Особенности клееного бруса

Особенности клееного бруса

Дома, построенные из клееного бруса, сохраняют  все достоинства, которые может  предложить древесина, практически  избежав свойственных ей недостатков. Помимо этого, существует ряд плюсов, характерных исключительно для этого строительного материала нового поколения. На них мы и остановимся.

Одной из важнейших стадий изготовления заготовок для клееного бруса - ламелей - является выбраковка тех частей древесины, которые имеют пороки или дефекты. Благодаря этому сооружения из клееного бруса значительно меньше рискуют быть пораженными гниением, различными насекомыми, болезнетворными бактериями или грибками, что увеличивает прочность конструкции по сравнению с обычной древесиной и продлевает срок службы строений из клееного бруса до ста лет. Кроме этого, проклеивание ламелей не позволяет жучку прогрызать клееный брус насквозь, что вполне возможно при использовании обычного бруса или оцилиндрованного бревна. Также клееный брус может применяться при строительстве зданий и сооружений с агрессивной средой - химические склады, производства. Кроме того, клееный брус успешно используется для постройки помещений с повышенной влажностью воздуха - бассейнов, зимних садов, саун. 

Еще одной особенностью клееного бруса  является то, что при склеивании ламелей они укладываются таким образом, чтобы раскрытие трещин, которые возникнут со временем, происходило вовнутрь бруса. Это позволяет сохранить наружную поверхность бруса гладкой и ровной на протяжении всего срока службы помещения, что важно для поддержания эстетичности внешнего вида здания.

Благодаря способности сращивать ламели по торцам клееный брус может достигать любой необходимой длины. Это чрезвычайно важное отличие от обычного оцилиндрованного бревна, длина которого ограничена и определяется длиной ствола. Кроме того, большой длины стволы деревья достигают только в значительном возрасте, что делает такую древесину очень дорогостоящей. Для клееного бруса длина может быть ограничена только размерами транспорта, используемого для его перевозки.